环城路工程完成一半

拉瓦尔品第:

到目前为止，拉瓦尔品第环路（RRR）项目已经完成了近50%，建设工作已经加速，以满足旁遮普邦首席部长设定的2025年12月的最后期限。

国家经济委员会（ECNEC）执行委员会已经批准了价值330亿卢比的修订PC-1。高铁全长38.3公里。但是，还没有最终决定是否在沿线设立经济特区。

主要道路项目从拉瓦特的Baanth Mor附近的GT公路开始，最终将在高速公路上的泰国立交结束。这条路线包括建造5座立交桥、2座河流桥梁、7座雨水桥、1座铁路桥、11座立交桥、10座地下通道和53个涵洞。

该项目在拉瓦尔品第发展局（RDA）设立的项目管理单位（PMU）的监督下执行，承包商公司是边境工程组织（FWO）。

五个立交正在Baanth、Chak Beli Khan、Adiala路、Chakri路和Thalian建造。尽管拉瓦尔品第和伊斯兰堡工商会以及当地商业界不断要求在环城公路两侧建立经济区，但这项提议尚未得到正式批准。

值得注意的是，限行率被认为是城市道路基础设施的“缺失环节”。随着GT路和内城路线的交通拥堵日益严重，这条路被视为唯一可行的交通分流方案。

这条公路还有望通过拟议的经济区促进经济发展，并有助于减少环境污染。此外，它将大大减少道路事故，确保交通畅通无阻。

RDA总干事Kinza Murtaza证实，修订后的PC-1项目已获得批准，资金到位，项目进展正在每天进行监测。

到目前为止，拉瓦尔品第环路（RRR）项目已经完成了近50%，建设工作已经加速，以满足旁遮普邦首席部长设定的2025年12月的最后期限。

国家经济委员会（ECNEC）执行委员会已经批准了价值330亿卢比的修订PC-1。高铁全长38.3公里。但是，还没有最终决定是否在沿线设立经济特区。

主要道路项目从拉瓦特的Baanth Mor附近的GT公路开始，最终将在高速公路上的泰国立交结束。这条路线包括建造5座立交桥、2座河流桥梁、7座雨水桥、1座铁路桥、11座立交桥、10座地下通道和53个涵洞。

该项目在拉瓦尔品第发展局（RDA）设立的项目管理单位（PMU）的监督下执行，承包商公司是边境工程组织（FWO）。

五个立交正在Baanth、Chak Beli Khan、Adiala路、Chakri路和Thalian建造。尽管拉瓦尔品第和伊斯兰堡工商会以及当地商业界不断要求在环城公路两侧建立经济区，但这项提议尚未得到正式批准。

值得注意的是，限行率被认为是城市道路基础设施的“缺失环节”。随着GT路和内城路线的交通拥堵日益严重，这条路被视为唯一可行的交通分流方案。

这条公路还有望通过拟议的经济区促进经济发展，并有助于减少环境污染。此外，它将大大减少道路事故，确保交通畅通无阻。

RDA总干事Kinza Murtaza证实，修订后的PC-1项目已获得批准，资金到位，项目进展正在每天进行监测。